Корабль рабов: История человечества

Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
Кларксон и Лондонский комитет заплатили Стенфилду 39 фунтов, 8 шиллингов и 9 пенсов за право публиковать наблюдения о рейсе в Гвинею. Это была значительная сумма, почти такая же, какую он заработал бы за время своего путешествия: оплата 20 месяцев примерно по 40 шиллингов в месяц. Неясно, как Стенфилд вступил в контакт с аболиционистами и насколько они поощряли его сочинения или помогали ему, пока он их писал. Поэма также была опубликована комитетом годом позже. См.: Clarkson Т. History. Vol. 1. Р. 498.

Providence Gazette; and Country journal. 1788. September 13-November 8.

Stanfield f. F. The Guinea Voyage, A Poem in Three Books. London: James Phillips, 1789. Аболиционисты в Род-Айленде и, возможно, в других городах продавали экземпляры этой поэмы, см.: Newport Mercury. 1790. February 22; Providence Gazette; and Country journal. 1790. March 6.

Stanfield J. F. Written on the Coast of Africa in the year 1776 // Freemasons Magazine, or General Complete Library. 1795. No 4. P. 273-274.

Это был, по-видимому, единственный комментарий Стенфилда о работорговле, когда он в ней участвовал. «Наблюдения» и «Путешествие в Гвинею» были написаны соответственно 11 и 12 лет спустя, уже после того, как возникло движение аболиционистов и стало возможным говорить о работорговле по-новому. Не похоже, чтобы Стенфилд вел дневник путешествия, и, значит, он писал исключительно по памяти, хотя, надо заметить, его память считалась «поразительной» теми, кто знал его по театру, где он был известен своими «удивительными способностями к быстроте запоминания», то есть скоростью, с которой он мог запоминать свои роли. См.: Observations. Р. 36; Wilkinson Т. The Wandering Patentee; or, A History of the Yorkshire Theaters. York, 1795. Vol. 111. P. 22.

Guinea Voyage. P. hi.

Историк Дж. P. Олдфилд отмечал, что Стенфилд «явно намеревался шокировать своих читателей: некоторые сцены, которые он описывает, были чрезвычайно графичны даже по стандартам XVIII века». Он добавляет, что наблюдения были не только сенсационными, они проливают свет на природу работорговли. См. его введение: Observations / J. Oldfield, ed. The British Transatlantic Slave Trade. London: Pickering & Chatto, 2003. Vol. Ill: The Abolitionist Struggle: Opponents of the Slave Trade. P. 97-136.

Gentleman’s Magazine. 1789. Vol. 59. P. 933.

Несколько лет спустя было опубликован текст Стенфилда «Ап Essey on the Study and Composition of Biography (London, 1813), в список подписчиков вошли такие выдающиеся борцы с рабством, как Томас Кларксон, Джеймс Карри, Уильям Роско и Грэнвилл Шарп. См. стр. 345-357.

Observations. Р. 2,3,4; Guinea Voyage. Р. 2.

Из многих, кто писал поэмы о работорговле, только Стенфилд, Томас Бултон , Томас Брэнаган и капитан Джон Марджорибенкс действительно совершили путешествие на работорговли корабле.

Я благодарен Джеймсу Г. Баскеру за дискуссию по этому вопросу. См. великолепную подборку: Amazing Grace: An Anthology of Poems about Slavery, 1660-1810. New Haven: Yale University Press, 2002. P. 402.

Эдвард Раштон из Ливерпуля также совершил такое путешествие (во время которого подхватил заразную форму офтальмии и потерял зрение). Он писал поэмы против работорговли, но никогда не писал ничего конкретного. См. его: West-Indian Eclogues. London, 1797.

Written on the Coast of Africa. P. 273; van der Merwe P. James Field Stanfield (1749/1750-1824): An Essay on Biography. P. 2.

Внук Стенфилда, Филд Стенфилд (1844-1905), написал в неопубликованных семейных мемуарах: «На этом этапе его взгляды изменились, и он резко завершил свое образование. Реакция была действительно настолько велика, что на время заставила его отбросить все занятия, несмотря на то что он достиг больших достижений как в классических, так и в математических науках. Он все бросил и отправился в море, где занялся работорговлей на побережье Гвинеи». См.: Field Stanfield’s unfinished MS memoir of his father Clarkson Stanfield, f.i.

Я благодарен Питеру ван дер Мерве за то, что он поделился со мной этим документом, и Лиаму Чемберсу за его соображения об ирландцах, которые учились во Франции в этот период.

Written on the Coast of Africa. P. 273; Wilkinson T. The Wandering Patentee. Vol. III. P. 22. Дополнительные биографические сведения о его современниках, не все точные, см.: Notes, fames Field Stanfield // Notes and Queries. 1897. No 60. 8th ser. P. 301-302; записи Джона Уильяма Белла (1783-1864) на лицевой стороне копии The Guinea Voyage, A Poem in Three Books, to which are added Observations on a Voyage to the Coast of Africa, in a series of letters to Thomas Clarkson A. M. by fames Field Stanfield, formerly a manner in the African trade. Edinburgh: J. Robertson, 1807. Данная копия хранится в Сандерлендской библиотеке.

Двое знакомых Стенфилда утверждали, что он давал показания в палате общин по поводу работорговли, но ни Питер ван дер Мерве, ни я не смогли это подтвердить. Сандерлендский историк Нил Синклер недавно обнаружил доказательства участия Стенфилда в слушаниях, но он обозначен не как свидетель, дававший показания, а как человек, помогавший публиковать доказательства против работорговли. См. листовку “Slave Trade”, подписанную “E.S.” (DV1/60/8/29, Durham County Record Office, Durham, England).

David Roberts, Manuscript Record Book, 1796-1864, f. 197, Yale Center for British Art, New Haven, copy in the Guildhall Library, цит. no: van der Merwe P. James Field Stanfield (1749/1750-1824): An Essay on Biography. P. 1. Песни Стенфилда см.: Patrick O’Neal, An Irish Song // Weekly Visitant; Moral, Poetical, Humourous, &c. 1806. P. 383-384.

Observations. P. 21,35,11. Смерть экипажа, свидетелем которой стал Стенфилд, была редким, но не исключительным случаем.

Observations. Р. 36.

«Орел» был построен в Ирландии за 13 лет до этого — в 1745 г., и поэтому был более чем пригоден для выхода на пенсию в качестве «плавучей фактории».

Капитан Джон Адамс описал Гато как главный торговый город с 15 тыс. жителей, расположенный примерно в сорока милях от берега. См. его: Sketches fallen during Ten Voyages to Africa, Between the Years 1786 and 1800; including Observations on the Country between Cape Palmas and the River Congo; and Cursory Remarks on the Physical and Moral Character of the Inhabitants. London, 1823; rpt. New York: Johnson Reprint Corporation, 1970. P. 29.

Капитан Уилсон подал список в таможню 11 мая 1776 г. См.: Board of Trade (ВТ) 98/36, Liverpool muster rolls, 1776, NA. Стенфилд ошибся, что только три члена команды вернулись в Ливерпуль.

Я благодарен Кристоферу Магре за помощь в исследовании этого вопроса. См.: Observations. Р. 5,19, 26.

Еще больше об этом плавании см.: True Blue; TSTD, #91985.

Цит. по: Observations. Р. 7,6,8,9, 7; Guinea Voyage. Р. 3-4,5, 8,6,4,5,6,7.

Written on the Coast of Africa. P. 273.

Цит. no: Observations. P. 10,13,14,11,12,15; Guinea Voyage. P. 10.

О таких же оскорблениях и унижениях во время плавания рассказано в Guinea Voyage. Р. 23-24.

Цит. по: Observations. Р. 15-16, 17-18, 23; Guinea Voyage. Р. 19. Другие описания трудной работы матросов в воде см.: Testimony of James Arnold, 1789 // HCSP, 69:128.

Цит. no: Observations. P. 21,19, 20, 25; Guinea Voyage. P. 15, 13, 33,14,17, 30, 31, 17,18, 26, iv, 3, 23, 19.

В этом можно видеть вероятное влияние квакера Энтони Бенезета. Превосходный рассказ о его жизни и мыслях см.: Jackson М. ‘Ethiopia shall soon stretch her hands unto God’: Anthony Benezet and the Atlantic Antislavery Revolution // Ph.D. dissertation, Georgetown University, 2001.

История Абиеды появляется в Guinea Voyage. P. 29-31. Стенфилд связывает случай с Абиедой с рекой Формоза, он пишет: «Никогда не видели еще такую нимфу глубокие, прозрачные волны Формозы» (29).

Следует также отметить, что имя Квамно — вариант имени, распространенного на Золотом берегу, — Ouamino. Томас Кларксон включил рассказ об африканской женщине, которую он назвал Абейда, в письмо графу де Мирабо 13 ноября 1789 г. См.: Papers of Thomas Clarkson, Huntington Library, San Marino, California, f. El.

В том же письме он ссылается на невольничий корабль как на «плавучую темницу», фразу, использованную Стенфилдом.

van derMerwe Р. James Field Stanfield (1749/1750-1824): An Essay on Biography. P. 3.

Цит. no: Observations. P. 26, 27, 28-29, 30, 31, 32-33, 29; Guinea Voyage. P. iv, 19,26,21,27, 28, 34,16, 24, 32, 22.

Цит. no: Guinea Voyage. P. 34,35, vi.

Monthly Review; или Literary Journal. Vol. 81. 1789. P. 277— 279.

Observations. P. 30. Стенфилд ссылается здесь на парламентские дебаты о работорговле и, как нам кажется, на преподобного Уильяма Робертсона, шотландского пресвитерианского теолога и историка, который выступал против работорговли.

Newton J. Letters to a Wife, Written during Three Voyages to Africa, from 1750 to 1754. Orig. publ. London, 1793; rpt. New York, 1794. P.61-62.

Amazing Grace // The Worlds of the Reverend John Newton, Late Rector of the United Parishes of St. Mary Woolnoth and St. Mary Woolchurch-Haw, Lombard Street, London. Edinburgh: Peter Brown and Thomas Nelson, 1828. P. 538-539; Newton J. Thoughts upon the African Slave Trade. London, 1788; Testimony of John Newton, 1789 // HCSP, 69:12, 36, 60, 118; 73:139-151. Рассказ о деятельности Ньютона в качестве священника см.: Hindmarsh D. В. Newton and the English Evangelical Tradition: Between the Conversions of Wesley and Wilberforce. Oxford: Clarendon Press, 1996. Об истории создания его знаменитого гимна см.: Turner S. Amazing Grace: The Story of America’s Most Beloved Song. New York: Ecco Press, 2002.

Newton J. Journal of Slave Trader, 1750-1754/ed. Bernard Martin and Mark Spurrell. London: Epworth Press, 1962; Newton J. Letters to a Wife; John Newton Letter-book (“A Series of Letters from Mr. to Dr. J [Dr. David Jennings]”, 1750-1760,920 MD409, Liverpool Record Office; John Newton, Diaries, December 22, 1751-June 5, 1756, General Manuscripts C0199, cm.: Seeley G. Mudd Manuscript Library, Princeton University; Haweis T. An Authentic Narrative of Some Remarkable and Interesting Particulars in the Life of Mr. Newton, Communicated, in a Series of Letters to the Rev. Mr. Haweis, Rector of Aldwinkle, Northamptonshire. Orig. publ. London, 1764; rpt. Philadelphia, 1783.

Цит. no: An Authentic Narrative. P. 14, 22, 29, 33, 36-37, 41, 44, 43, 47, 56, 57, 58, 74, 76, и по другим источникам, обозначенным в этих же текстах.

John Newton to David Jennings, October 29, 1755; Newton Letter-book, f. 70.

Newton J. Thoughts upon the African Slave Trade. P. 98.

Newton J. Letters to a Wife. P. 21-22.

Newton J. Thoughts upon the African Slave Trade. P. 101.

В ходе восстания один член экипажа и три или четыре африканца были убиты. См.: Testimony of Newton // HCSP, 73:144.

Подробнее об этом восстании см.: TSTD, #90350.

Newton to Jennings, August 29, 1752, Newton Letter-book, ff. 28-30. Newton J. Journal of Slave Trader. P. 2, 9-10,12-15, 17-22, 24-25, 28-34, 37-38,40, 42-43, 48-50, 52, 54-56 и ДР- '

TSTD, #90350.

Для другого примера использования поворотных орудий см.: Voyage to Guinea, Antego, Bay of Campeachy, Cuba, Barbadoes, &c. (1714-23), Add. Ms. 39946, f. 10, BL.

Newton J. Thoughts upon the African Slave Trade. P. 106,107.

Newton J. Letters to a Wife. P. 29.

Newton J. Thoughts upon the African Slave Trade. No 11; Testimony of John Newton // HCSP, 69:118, 73:144,145.

О снабжении продовольствием на побережье Западной Африки см.: Behrendt S. D. Markets, Transaction Cycles, and Profits: Merchant Decision Making in the British Slave Trade I I William and Mary Quarterly. 2002. No 58. 3rd ser. P. 171-204.

Newton ]. Thoughts upon the African Slave Trade. P. 110.

Newton ]. Letters to a Wife. P. 86; Entry for December 22,1751, Newton Diaries, ff. 2, 5; Newton J. Journal of Slave Trader. Р. 65,69-72,75-77,80-81 и др. Источники, перечисленные там же.

TSTD, #90418. Работа команды в этом плавании была, по существу, такой же, как и в предыдущем: плотник делал переборки, внутренние помещения, платформу и баррикаду; оружейник следил за оружием; боцман ставил сети; все остальные занимались другими видами корабельных работ.

Newton J. Letters to a Wife. Р. 77, 71-72; Entry for August 13, 1752, Newton Diaries, f 37; Authentic Narrative. P. 85-86.

Entry for July 23,1752, Newton Diaries, f. 23.

Примерно в это же время Ньютон обратился к англиканскому священнику Дэвиду Дженнингсу с предложением написать «Руководство по религиозному обучению моряков», которое содержало бы краткое и простое изложение Библии, молитв и проповедей и которое должно было обращаться к «особым искушениям и грехам, присущим длительным плаваниям». См.: Newton to Jennings, August 29,1752, Newton Letter-book, f. 37.

О круговой схеме см.: Rediker М. Between the Devil and the Deep Blue Sea: Merchant Seamen, Pirates, and the Anglo-American Maritime World, 1700-1750. Cambridge: Cambridge University Press, 1987. P. 234-235.

Entry for November 19,1752, Newton Diaries, ff. 49-50.

Там же. О корабле «Граф Галифакс» см.: TSTD, #77617.

Там же.

Entry for December 11,1752, Newton Diaries, ff. 61,64.

TSTD, #90419. Цит. no: Newton J. Letters to a Wife. P. 118— 120,126, 129-130, 143, 149,188 и др. источникам, названным в этих текстах.

Newton J. Journal of Slave Trader. P. 88,92-93.

Там же. P. 88.

Там же. P. 92-93.

Entry for August 29,1753, Newton Diaries, f. 88.

Newton ]. Letters to a Wife. P. 83-84; An Authentic Narrative. P. 95; Newton to Jennings, August 29, 1852, Newton Letter-book, f. 26; Amazing Grace // The Works of the Reverend John Newton. P. 538-539; Testimony of Newton // HCSP, 73:151.
Перейти к странице:
Предыдущая страница
Следующая страница