Ангел иллюзий
Часть 11 из 41 Информация о книге
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
– Хе! Далеко же ты забрался! – ухмыльнулся водитель. – Так тебе подсказать надо или подвезти?
– Лучше бы подвезти…
– А расплачиваться чем будешь? – последовал шкурный вопрос.
– Да есть у меня доли! – я показал банкноту в десять единиц. Хоть немного и резанула меня по сознанию явная меркантильность водителя, но, может, здесь так принято? Хотя пример того же Братася доказывал обратное. Но если надо заплатить, крутить носом не стану, лишь бы денег хватило. Гораздо важней для меня быстрей добраться в город.
Ну и водитель привередничать не стал, видимо, червонца ему хватало:
– Тогда влезай в кабину!
Ждать два раза приглашения я не стал. Уселся в кабине, рюкзак устроил между ног на пол и сразу постарался расположить к себе водителя сердечной улыбкой:
– Меня Слав зовут.
И стал с интересом осматриваться внутри кабины, да и на самого водителя обратил более пристальное внимание. Потому как поражали его одеяния, особенное выражение на лице и некоторые детали рядом с ним. Меня удивил его дорогой костюм из качественного материала. Брюки плюс жилетка. А вот пиджак висел на плечиках, сзади сиденья. Шикарный галстук тёмно-вишнёвого цвета, заколка с бриллиантом. Из карманчика жилетки свисает золотая цепочка, однозначно имеющая на своём конце часы-луковицу. На пальцах рук несколько колец, три из них тоже с драгоценными камнями. И последний нюанс: на панели у самого стекла лежала короткая шпага в богато изукрашенных ножнах. На самой рукояти тоже какой-то полудрагоценный камень отсвечивал. То есть по всем понятиям такого человека не должно интересовать крохоборство над путниками стоимостью в десять долей.
И хоть я продолжал натянуто улыбаться, сомнения терзали мою душу:
«Таких водителей не бывает! – ну да, логика и в другом мире меня вроде как особо не подводила. – Или это какой-то богатый буржуй, укравший чужой грузовик, или идёт какой-то розыгрыш. Например, хочет появиться на дне рождения своего друга на таком вот рычащем тарантасе. Варианты со „скрытой камерой“ и „сам себе режиссёр“ откидываю сразу. Хотя… вполне может быть и на человеке некая иллюзия? И мне это только кажется? Нет?…»
Тогда как мой очередной благодетель представляться не спешил. Наоборот, стал хмурым и недовольным, словно я ему заранее не заплатил и нагрубил вдобавок. Из его голоса тоже исчез любой намёк на приветливость:
– Чего рассматриваешь, словно павлина в аквариуме?
– Да вот диву даюсь, – пришлось признаваться, – рабочая одежда не соответствует рабочему месту.
– Много ты понимаешь! – фыркнул водитель, но тут же печально выдохнул и чуточку сменил тон: – Или тоже умеешь управлять таким грузовиком?
– Легко. Что здесь уметь-то? – припомнил я свою прошлую молодость. – И на больших поездить довелось.
– Вона как, – послышалась в тоне водителя озадаченность вкупе с повышенным интересом. – Сам-то где работаешь? Или где учишься?
И что мне следовало отвечать, чтобы сразу не палиться со своим незнанием здешней жизни? Только и смог пробормотать, имея в виду местный Голливуд:
– На городской студии… Помощником декоратора… Только устроился.
– А-а-а, значит, на местных киношников батрачить решил… И что, нравится?
– Пока нравится, – последовал мой уверенный ответ. – Иллюзии всякие, фикси как живой…
Ну да, если уж вести разговор, то как-то по нужной мне теме. Но богато одетый водитель нервно рассмеялся на моё упоминание о магистре, фиксирующем иллюзии:
– Ха! Не повезло тебе, парень! Там таких, как ты, молодых де непутёвых, быстро за ворота без денег выбрасывают! – и чего это он? На моих глазах всем исправно платили, даже мне на халяву деньжат подбросили. – Да и мало там вообще платят!
– Мм… Почему мало? – не удержался я от возмущения. – Сорок долей в день.
– Я и говорю, мало! Вот у меня никто меньше восьмидесяти не получает. Тот же водитель этого грузовика все сто в день имеет. А то и больше!
Подобное хвастовство нисколько не прояснило богатые одежды моего собеседника. И я весьма многозначительно глянул на его кольца с бриллиантами, мол, на зарплату куплено? На что получил очередной смешок:
– Ладно тебе телепнем прикидываться! Узнал ведь наверняка? Меня тут все знают! – но так как я искренне помотал головой в отрицании, последовало представление: – Боярин Градов. Максим Фролович Градов! Владелец всех окружающих земель! – коротко взглянув на меня и заметив в недоумении приподнятые брови, чуть ли не обиделся: – Ты с какого хутора свалился на мою голову?
Пришлось с пафосом играть роль как минимум наследника престола:
– Не с хутора, а из самого посёлка Пастушье Семя! И род у нас древний, славный, Рюмины-Крапивницкие мы!
Боярин на такое заявление уже от всей души рассмеялся:
– Как же я сразу не догадался-то?! Ха-ха! – понятно, что о такой фамилии он никогда и не мог слышать. Зато в охотку признал очевидное: – Уел! Молодец! Хвалю! Сам такой…
Ну и, реагируя на моё вопросительное мычание, пустился в пространные объяснения:
– Беда у моего лучшего водителя случилась: при утренней разгрузке оступился и ногу сломал. И как назло ни замены нет, ни времени для поиска иного водителя. И на карьере никого нет! Представляешь, какая напасть? Хорошо хоть я в городе находился. Но если вторую доставку не сделаю до ночи, позор на моё доброе имя. Да и так меня теперь все склонять станут, если за рулём этой бандуры увидят. Смеху будет на весь Благоярск. Пожалуй, и в столице некоторые недоброжелатели посмеиваться станут. А оно мне надо?
– Сочувствую, – только и удалось мне из себя выдавить одно слово.
К тому моменту обратил внимание, что ни навстречу никто не проехал, ни сзади не догнал. То ли дорога частная, то ли этот Градов в самом деле всеми землями тут владеет и никто посторонний здесь не ездит.
Тогда как он сам настойчиво подводил меня к самому главному:
– А вот на этом грузовике можешь показать свои умения?
– Много чего могу… Да только документы не при мне.
Это я так в общем о документах заговорил, потому что не знал, как здесь у них с правами на вождение автотранспорта.
– Ага! При чём здесь документы? Наврал мне, получается? – давил меня боярин на «слабо». – Небось и тронуться с места не сможешь?
– Легко! – зафыркал я. – Только меня и двумя сотнями долей на такую работу не соблазнить!
Это я так нагло цену задрал, чтобы сразу отсечь любые поползновения ангажемента. Всё-таки я артист, и мне не пристало крутить баранку этого тяжеловоза. Да и потенциальный работодатель испугался названной суммы:
– Побойся богов, Слав! Кто такие деньжищи платит всего за одну ходку в Благоярск и обратно? – но тут же спохватился: – Да и не доказал ты мне, что умеешь!
– Чего тут доказывать? – ляпнул я неосторожно. Ну и получил резкую остановку грузовика и настоятельный приказ:
– Тогда садись за руль! – и уже спрыгивая на асфальт со своей стороны, объяснил: – Тут до карьера нашего километр остался.
Обежал с другой стороны, открыл дверь и стал подталкивать к баранке. Тогда как я возмутился:
– Мы разве не в Благоярск едем?!
– А куда же ещё?! – последовал не менее экспансивный ответ. – Полчаса на загрузку другой станины с мрамором, и сразу обратно. Считай, уже через час будешь в своём вшивом Благоярске! А если ещё и сам поведёшь, то сотню долей как подарок получишь.
Вот ведь буржуйская рожа! Умеет забалтывать. И ведь никуда не денешься. Выходить и топать обратно по дороге пешком, так и до вечера не дойду. Вон куда меня завезли, в дебри какие-то. А с другой стороны, самому интересно будет проехаться. И сотню заработать влёгкую. А что без прав… Так это проблемы владельца грузовика, а не мои. Пусть даёт деньги вперёд, а после разгрузки ищет меня вместе с ветром.
Короче, сдвинулся я за руль, поёрзал на сиденье, подстраиваясь, глянул в зеркала заднего вида, газанул пару раз, прислушиваясь к мотору и вибрации. Мотор бензиновый, но мощный. Уточнил на всякий случай порядок переключения передач, снял с ручника, да и тронулся в путь. Без всяких «помолясь».
Прошёл пару поворотов не спеша, вглядываясь в боковые габариты. Та ещё дурында, запросто при смещении может что угодно задними колёсами подмять. Затем прибавил скорости, уже с уверенностью входя в очередные повороты. Хотя и сложность имелась немалая: отсутствие гидроусилителей руля. Так что баранку приходилось вращать с немалым усилием.
А сидящий рядом боярин Громов только сидел и радовался. Разве что по животу себя не гладил. Потому что в очередной раз обманул наивного парня: мы все три километра проехали, пока дорога не вынырнула из леса в небольшую живописную долину между холмов. Затем проехали небольшой посёлок с внушительным за`мком посередине и только потом упёрлись в гигантский карьер, который съел уже почти половину громадного холма. Сразу стало понятно, что здесь добывают белый мрамор.
– Вон туда! – указывал мой временный работодатель. – Туда прижимайся… После отмашки сдашь задом вон к той рампе!
И выскочил из кабины, ринувшись в какую-то будку, сбитую из типичной фанеры. А я поставил на ручник и стал ждать отмашки на погрузку. Карьер как карьер, куча машин с режущей фрезой, везде белые обломки плит, стеллажи ящиков с продукцией. Козловые краны для погрузки. Вроде всё выглядело современно даже на взгляд из моего мира. Боюсь ошибиться, но вроде даже станки имелись с канатной режущей кромкой.
Пока я так пялился по сторонам, дверь с моей стороны рывком раскрылась, и я вздрогнул от окрика какой-то девицы:
– Ты кто такой?!
Не скажу, что пигалица на вид, скорей даже весьма аппетитная цыпочка. Попа, сиси, губки – всё на месте и в отличном состоянии. Ну и рабочий, плотно обтянутый в некоторых местах комбинезон давал понять, что передо мной симпатичная крановщица. Или кто тут погрузкой руководит? Так что мой тон непроизвольно стал игривым и томным:
– Честь имею представиться, Вячеслав! Лучший водитель Благоярска и его окрестностей. А тебя как зовут, о украшение индустриального пейзажа?
Она смешно наморщила носик на мою браваду, а представиться так и не решилась. Зато по какой-то причине обозлилась на меня, выдавив с презрением:
– Где тебя такого откопали? – и тут же строго: – Сдавай взад, вон к той рампе!
Сама же мышкой полезла в кабину козлового крана. Откуда ни возьмись появились две женщины-стропальщицы, и дело пошло. Раз – и пустая станина подцеплена, а потом и снята в сторону. Два – и заполненная большими листами мрамора станина подцеплена и поставлена в кузов. Три – стропальщицы качественно закрепляют станину растяжками.
А тут и боярин Громов в кабину полез со стороны пассажира:
– Молодец, Слав! Отлично у тебя всё получается! – начал он с восхваления. – Сделаешь удачный рейс, могу взять тебя на постоянную работу. Если захочешь.
– Хватит с меня и одного раза, – скромно отозвался я.
– Ну ты будешь первым, кто не соглашается на такие заработки. Хе-хе! – и дальше озадаченно и скороговоркой: – Я с тобой не поеду, дам сопровождающего. Она сто раз ездила, покажет, куда и как.
Мне такой момент не совсем понравился, поэтому и я не стал деликатничать:
– Деньги вперёд! – не испугавшись его звереющего взгляда, добавил: – Максим Фролович, иначе такие дела не делаются. Вернусь я сюда, а у вас ещё кто-то ногу сломает или руку. И нет вас на месте. И кто мне оплату произведёт? Пушкин?
– При чём тут Пушкин, если ты у меня работу делаешь? – неожиданно смутился работодатель. И тут же резко рубанул ладонью воздух: – Ладно, твоя взяла! Плачу сразу! Но раз ты мне не доверяешь, то и я тебе не имею права верить на слово. Поэтому вот тебе деньги, – он сунул мне в руки две банкноты по пятьдесят долей, – а твой рюкзак останется здесь! Приедешь, заберёшь вон в той дежурке.
Подхватил моё добро одной рукой, второй – свой пиджак на плечиках и выскочил из кабины. А у меня дар речи пропал после такой наглости. Вряд ли боярин станет копаться в моём имуществе, но сердце почему-то ёкнуло, а сознание стало придумывать грядущие неприятности. Тогда как Громов снаружи чуть не столкнулся с кем-то и раздражённо поинтересовался:
– Почему так долго копаешься?
– Мне что, в рабочей форме перед воеводой появляться?! – женский голос звучал с ещё бо́льшим недовольством. – И вообще! Это я должна была за рулём находиться! И не стоило нанимать неизвестно кого!
– Не дури, Николетта! Тебе руки рулём оторвёт, это мужская работа.
– А ничего, что раньше справлялась?
– По территории ездить – это одно…
– Да я сильней этого хлюпика! И за рулём с детства.
– Лучше бы подвезти…
– А расплачиваться чем будешь? – последовал шкурный вопрос.
– Да есть у меня доли! – я показал банкноту в десять единиц. Хоть немного и резанула меня по сознанию явная меркантильность водителя, но, может, здесь так принято? Хотя пример того же Братася доказывал обратное. Но если надо заплатить, крутить носом не стану, лишь бы денег хватило. Гораздо важней для меня быстрей добраться в город.
Ну и водитель привередничать не стал, видимо, червонца ему хватало:
– Тогда влезай в кабину!
Ждать два раза приглашения я не стал. Уселся в кабине, рюкзак устроил между ног на пол и сразу постарался расположить к себе водителя сердечной улыбкой:
– Меня Слав зовут.
И стал с интересом осматриваться внутри кабины, да и на самого водителя обратил более пристальное внимание. Потому как поражали его одеяния, особенное выражение на лице и некоторые детали рядом с ним. Меня удивил его дорогой костюм из качественного материала. Брюки плюс жилетка. А вот пиджак висел на плечиках, сзади сиденья. Шикарный галстук тёмно-вишнёвого цвета, заколка с бриллиантом. Из карманчика жилетки свисает золотая цепочка, однозначно имеющая на своём конце часы-луковицу. На пальцах рук несколько колец, три из них тоже с драгоценными камнями. И последний нюанс: на панели у самого стекла лежала короткая шпага в богато изукрашенных ножнах. На самой рукояти тоже какой-то полудрагоценный камень отсвечивал. То есть по всем понятиям такого человека не должно интересовать крохоборство над путниками стоимостью в десять долей.
И хоть я продолжал натянуто улыбаться, сомнения терзали мою душу:
«Таких водителей не бывает! – ну да, логика и в другом мире меня вроде как особо не подводила. – Или это какой-то богатый буржуй, укравший чужой грузовик, или идёт какой-то розыгрыш. Например, хочет появиться на дне рождения своего друга на таком вот рычащем тарантасе. Варианты со „скрытой камерой“ и „сам себе режиссёр“ откидываю сразу. Хотя… вполне может быть и на человеке некая иллюзия? И мне это только кажется? Нет?…»
Тогда как мой очередной благодетель представляться не спешил. Наоборот, стал хмурым и недовольным, словно я ему заранее не заплатил и нагрубил вдобавок. Из его голоса тоже исчез любой намёк на приветливость:
– Чего рассматриваешь, словно павлина в аквариуме?
– Да вот диву даюсь, – пришлось признаваться, – рабочая одежда не соответствует рабочему месту.
– Много ты понимаешь! – фыркнул водитель, но тут же печально выдохнул и чуточку сменил тон: – Или тоже умеешь управлять таким грузовиком?
– Легко. Что здесь уметь-то? – припомнил я свою прошлую молодость. – И на больших поездить довелось.
– Вона как, – послышалась в тоне водителя озадаченность вкупе с повышенным интересом. – Сам-то где работаешь? Или где учишься?
И что мне следовало отвечать, чтобы сразу не палиться со своим незнанием здешней жизни? Только и смог пробормотать, имея в виду местный Голливуд:
– На городской студии… Помощником декоратора… Только устроился.
– А-а-а, значит, на местных киношников батрачить решил… И что, нравится?
– Пока нравится, – последовал мой уверенный ответ. – Иллюзии всякие, фикси как живой…
Ну да, если уж вести разговор, то как-то по нужной мне теме. Но богато одетый водитель нервно рассмеялся на моё упоминание о магистре, фиксирующем иллюзии:
– Ха! Не повезло тебе, парень! Там таких, как ты, молодых де непутёвых, быстро за ворота без денег выбрасывают! – и чего это он? На моих глазах всем исправно платили, даже мне на халяву деньжат подбросили. – Да и мало там вообще платят!
– Мм… Почему мало? – не удержался я от возмущения. – Сорок долей в день.
– Я и говорю, мало! Вот у меня никто меньше восьмидесяти не получает. Тот же водитель этого грузовика все сто в день имеет. А то и больше!
Подобное хвастовство нисколько не прояснило богатые одежды моего собеседника. И я весьма многозначительно глянул на его кольца с бриллиантами, мол, на зарплату куплено? На что получил очередной смешок:
– Ладно тебе телепнем прикидываться! Узнал ведь наверняка? Меня тут все знают! – но так как я искренне помотал головой в отрицании, последовало представление: – Боярин Градов. Максим Фролович Градов! Владелец всех окружающих земель! – коротко взглянув на меня и заметив в недоумении приподнятые брови, чуть ли не обиделся: – Ты с какого хутора свалился на мою голову?
Пришлось с пафосом играть роль как минимум наследника престола:
– Не с хутора, а из самого посёлка Пастушье Семя! И род у нас древний, славный, Рюмины-Крапивницкие мы!
Боярин на такое заявление уже от всей души рассмеялся:
– Как же я сразу не догадался-то?! Ха-ха! – понятно, что о такой фамилии он никогда и не мог слышать. Зато в охотку признал очевидное: – Уел! Молодец! Хвалю! Сам такой…
Ну и, реагируя на моё вопросительное мычание, пустился в пространные объяснения:
– Беда у моего лучшего водителя случилась: при утренней разгрузке оступился и ногу сломал. И как назло ни замены нет, ни времени для поиска иного водителя. И на карьере никого нет! Представляешь, какая напасть? Хорошо хоть я в городе находился. Но если вторую доставку не сделаю до ночи, позор на моё доброе имя. Да и так меня теперь все склонять станут, если за рулём этой бандуры увидят. Смеху будет на весь Благоярск. Пожалуй, и в столице некоторые недоброжелатели посмеиваться станут. А оно мне надо?
– Сочувствую, – только и удалось мне из себя выдавить одно слово.
К тому моменту обратил внимание, что ни навстречу никто не проехал, ни сзади не догнал. То ли дорога частная, то ли этот Градов в самом деле всеми землями тут владеет и никто посторонний здесь не ездит.
Тогда как он сам настойчиво подводил меня к самому главному:
– А вот на этом грузовике можешь показать свои умения?
– Много чего могу… Да только документы не при мне.
Это я так в общем о документах заговорил, потому что не знал, как здесь у них с правами на вождение автотранспорта.
– Ага! При чём здесь документы? Наврал мне, получается? – давил меня боярин на «слабо». – Небось и тронуться с места не сможешь?
– Легко! – зафыркал я. – Только меня и двумя сотнями долей на такую работу не соблазнить!
Это я так нагло цену задрал, чтобы сразу отсечь любые поползновения ангажемента. Всё-таки я артист, и мне не пристало крутить баранку этого тяжеловоза. Да и потенциальный работодатель испугался названной суммы:
– Побойся богов, Слав! Кто такие деньжищи платит всего за одну ходку в Благоярск и обратно? – но тут же спохватился: – Да и не доказал ты мне, что умеешь!
– Чего тут доказывать? – ляпнул я неосторожно. Ну и получил резкую остановку грузовика и настоятельный приказ:
– Тогда садись за руль! – и уже спрыгивая на асфальт со своей стороны, объяснил: – Тут до карьера нашего километр остался.
Обежал с другой стороны, открыл дверь и стал подталкивать к баранке. Тогда как я возмутился:
– Мы разве не в Благоярск едем?!
– А куда же ещё?! – последовал не менее экспансивный ответ. – Полчаса на загрузку другой станины с мрамором, и сразу обратно. Считай, уже через час будешь в своём вшивом Благоярске! А если ещё и сам поведёшь, то сотню долей как подарок получишь.
Вот ведь буржуйская рожа! Умеет забалтывать. И ведь никуда не денешься. Выходить и топать обратно по дороге пешком, так и до вечера не дойду. Вон куда меня завезли, в дебри какие-то. А с другой стороны, самому интересно будет проехаться. И сотню заработать влёгкую. А что без прав… Так это проблемы владельца грузовика, а не мои. Пусть даёт деньги вперёд, а после разгрузки ищет меня вместе с ветром.
Короче, сдвинулся я за руль, поёрзал на сиденье, подстраиваясь, глянул в зеркала заднего вида, газанул пару раз, прислушиваясь к мотору и вибрации. Мотор бензиновый, но мощный. Уточнил на всякий случай порядок переключения передач, снял с ручника, да и тронулся в путь. Без всяких «помолясь».
Прошёл пару поворотов не спеша, вглядываясь в боковые габариты. Та ещё дурында, запросто при смещении может что угодно задними колёсами подмять. Затем прибавил скорости, уже с уверенностью входя в очередные повороты. Хотя и сложность имелась немалая: отсутствие гидроусилителей руля. Так что баранку приходилось вращать с немалым усилием.
А сидящий рядом боярин Громов только сидел и радовался. Разве что по животу себя не гладил. Потому что в очередной раз обманул наивного парня: мы все три километра проехали, пока дорога не вынырнула из леса в небольшую живописную долину между холмов. Затем проехали небольшой посёлок с внушительным за`мком посередине и только потом упёрлись в гигантский карьер, который съел уже почти половину громадного холма. Сразу стало понятно, что здесь добывают белый мрамор.
– Вон туда! – указывал мой временный работодатель. – Туда прижимайся… После отмашки сдашь задом вон к той рампе!
И выскочил из кабины, ринувшись в какую-то будку, сбитую из типичной фанеры. А я поставил на ручник и стал ждать отмашки на погрузку. Карьер как карьер, куча машин с режущей фрезой, везде белые обломки плит, стеллажи ящиков с продукцией. Козловые краны для погрузки. Вроде всё выглядело современно даже на взгляд из моего мира. Боюсь ошибиться, но вроде даже станки имелись с канатной режущей кромкой.
Пока я так пялился по сторонам, дверь с моей стороны рывком раскрылась, и я вздрогнул от окрика какой-то девицы:
– Ты кто такой?!
Не скажу, что пигалица на вид, скорей даже весьма аппетитная цыпочка. Попа, сиси, губки – всё на месте и в отличном состоянии. Ну и рабочий, плотно обтянутый в некоторых местах комбинезон давал понять, что передо мной симпатичная крановщица. Или кто тут погрузкой руководит? Так что мой тон непроизвольно стал игривым и томным:
– Честь имею представиться, Вячеслав! Лучший водитель Благоярска и его окрестностей. А тебя как зовут, о украшение индустриального пейзажа?
Она смешно наморщила носик на мою браваду, а представиться так и не решилась. Зато по какой-то причине обозлилась на меня, выдавив с презрением:
– Где тебя такого откопали? – и тут же строго: – Сдавай взад, вон к той рампе!
Сама же мышкой полезла в кабину козлового крана. Откуда ни возьмись появились две женщины-стропальщицы, и дело пошло. Раз – и пустая станина подцеплена, а потом и снята в сторону. Два – и заполненная большими листами мрамора станина подцеплена и поставлена в кузов. Три – стропальщицы качественно закрепляют станину растяжками.
А тут и боярин Громов в кабину полез со стороны пассажира:
– Молодец, Слав! Отлично у тебя всё получается! – начал он с восхваления. – Сделаешь удачный рейс, могу взять тебя на постоянную работу. Если захочешь.
– Хватит с меня и одного раза, – скромно отозвался я.
– Ну ты будешь первым, кто не соглашается на такие заработки. Хе-хе! – и дальше озадаченно и скороговоркой: – Я с тобой не поеду, дам сопровождающего. Она сто раз ездила, покажет, куда и как.
Мне такой момент не совсем понравился, поэтому и я не стал деликатничать:
– Деньги вперёд! – не испугавшись его звереющего взгляда, добавил: – Максим Фролович, иначе такие дела не делаются. Вернусь я сюда, а у вас ещё кто-то ногу сломает или руку. И нет вас на месте. И кто мне оплату произведёт? Пушкин?
– При чём тут Пушкин, если ты у меня работу делаешь? – неожиданно смутился работодатель. И тут же резко рубанул ладонью воздух: – Ладно, твоя взяла! Плачу сразу! Но раз ты мне не доверяешь, то и я тебе не имею права верить на слово. Поэтому вот тебе деньги, – он сунул мне в руки две банкноты по пятьдесят долей, – а твой рюкзак останется здесь! Приедешь, заберёшь вон в той дежурке.
Подхватил моё добро одной рукой, второй – свой пиджак на плечиках и выскочил из кабины. А у меня дар речи пропал после такой наглости. Вряд ли боярин станет копаться в моём имуществе, но сердце почему-то ёкнуло, а сознание стало придумывать грядущие неприятности. Тогда как Громов снаружи чуть не столкнулся с кем-то и раздражённо поинтересовался:
– Почему так долго копаешься?
– Мне что, в рабочей форме перед воеводой появляться?! – женский голос звучал с ещё бо́льшим недовольством. – И вообще! Это я должна была за рулём находиться! И не стоило нанимать неизвестно кого!
– Не дури, Николетта! Тебе руки рулём оторвёт, это мужская работа.
– А ничего, что раньше справлялась?
– По территории ездить – это одно…
– Да я сильней этого хлюпика! И за рулём с детства.