Гений
Часть 12 из 49 Информация о книге
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
Это да. Любой окончивший реальное училище или выученный наставником на соответствующую ступень непременно имел специальность учителя. В какой мере, это уже вопрос другой.
– Хм. С общим курсом ладно. Что смогу вспомнить… Н-да. Аж самому интересно стало. А машина – это как Терентий решит.
– Кому тут Терентий ногу отдавил? – послышался зычный голос.
В ходовую рубку вошел еще один седовласый мужичок. Как и вся команда, среднего роста, только сложения плотного. Ну и вообще аккуратный. Вроде у машины крутится, а чистый, пригожий и располагающий к себе.
– Да вот кочегара к нам сватаю, а он с претензией. Уголек в топку без книжки кидать не желает.
– Достал-таки Митька? – констатировал механик.
– Достал.
– А семью его не жалко?
– Я ему не нянька, – отмахнулся шкипер.
– Понятно. Ну что, сынок, показывай Суть, – обернулся Терентий к Рудакову.
– К чему это? – хмыкнув, покачал головой парень. – Меня сюда вроде как не помощником шкипера берут, а кочегаром.
– И как же нам понять, способен ты учебу принять или нет? – слегка развел руками машинист.
– Первая ступень есть, Разумность на уровне. Так что не сомневайтесь, старики, учите. А для надежности вот мой паспорт и рекомендация.
– Хм. Стало быть, год отходил на «Морже», – с сомнением произнес шкипер.
– Есть такое дело, – подтвердил парень.
– А не больно ли для того молод?
– Тебе кочегар нужен? Если да, условия я тебе сказал. Если нет, тогда я пошел на берег ждать отхода.
– Экий ты резвый. Ладно, пока беру, а там поглядим. Тимоха, поди в Митькину конуру, собери его пожитки и снеси к нему домой. Да поторопись. Народ прибывает, скоро отходить будем.
– А как же приборка?
– Потом закончишь, – отмахнулся шкипер. – Ну что ж, обустраивайся, а я пока договор подготовлю. Звать меня Рыченков Дорофей Тарасович. Машиниста нашего – Носов Терентий Андреевич. Тимоху ты уже знаешь. Держи свои полтора целковых и давай сюда жетон. Иди, Тимоха тебе все покажет.
Каюты экипажа находились в носовой части. Спустившись по крутому трапу, Борис оказался в коротком коридоре. С боков по две двери. Каюты ближе к носу – матроса и кочегара. Они потеснее. Капитана и механика – следующие, там попросторней. За спиной, в торце, дверь на камбуз, он же столовая. Через перегородку начинается машинное отделение. Правда, отсюда ходу туда нет.
– Поварское умение-то есть? – поинтересовался матрос, собирая пожитки прежнего обитателя.
– А в чем подвох? – осматривая грязное и дурно пахнущее помещение, отозвался Борис.
– В том, что камбуз на нас с тобой. Готовим по очереди и только на стоянке. Во время перехода лишь разогреваем.
– И?
– Если готовить не умеешь, то за двадцать копеек могу и я твою очередь отработать.
– Хм. А знаешь, договорились, – прикидывая, что он найдет себе занятие поинтереснее, согласился Борис.
– Вот и ладно. Устраивайся. – Подхватив сидор, набитый пожитками прежнего обитателя, моряк подался восвояси.
Каюта совсем крохотная. Вдоль борта койка, под которой находится рундук. Справа от входа – открытый платяной шкаф, если можно его так назвать. Над дверью небольшая антресоль. В изголовье тумбочка. Сказать «тесно» – это не сказать ничего. Свободный только квадратный пятачок сантиметров на шестьдесят. Доступны лишь три положения. Стоять на этом самом пятачке, сидеть или лежать на койке. И тем не менее это была отдельная каюта.
Борис запер дверь и, сев на койку, вооружился доской. Пять минут он черкал мелком, и наконец…
Выполнен эскиз мелком.
Получено 5 очков опыта к навыку «Художник-0» – 1665/2000.
Получено 5 очков опыта – 0/4000.
Получена новая ступень.
Текущая ступень – 1.
Получено 5 очков свободных характеристик – 5.
Получено 5 очков свободного опыта – 1672.
Ну вот и она. Долгожданная первая ступень. Быстро у него получилось. Чтобы не тянуть время, сразу вогнал все полученные пять очков надбавок в Интеллект. Ну что ж, начало положено.
Ступень – 1;
опыт – 0 / 4000;
свободный опыт – 1672;
избыточный опыт – 0;
свободные очки характеристик – 0;
Сила – 1,22;
Ловкость – 1,21;
Выносливость – 1,25;
Интеллект – 1,04;
Харизма – 1.05;
Умения – 4;
(навыки – 1).
Глава 8
По местам стоять!
Борис с удовольствием доел кашу. Вроде и немудреную еду готовит Тимоха, но даже из самого простого набора продуктов получается у него исключительно. За такую стряпню отдать двадцать копеек из своего дохода не жалко. Вот ни капельки. Оказывается, он служит на «Стриже» уже добрых пять лет и все время на готовке. Так что «Повара» прокачал по доступному ему максимуму. Конечно, в ресторан его если и возьмут, то только подсобником каким. Но на уровне их кораблика очень даже хорошо. Опять же Рудаков уже давно позабыл, каково это – есть особо приготовленные блюда. Все больше простой кухней обходится.
– Спасибо, Тимоха, – поднимаясь из-за столика и направляясь к мойке, поблагодарил Борис.
Готовка – это да, на матросе. А вот посуду каждый моет за собой сам. Даже шкипер. Экипаж маленький, сам он из низов, вот и не чинится.
– Да не за что, – отмахнулся Былинкин.
– Все. Ушел.
Поднялся на палубу, глянул на берег. Народу собралось уже изрядно. Значит, скоро и отбывать. Кстати, с противоположной стороны причала уже стоит другой пароход, словно подгоняет «Стрижа». Вообще, сейчас у перевозчиков настоящая страда. Пассажир идет не только сам по себе, но и с багажом. За рубль-то можно в лучшем случае пару мешков перевезти. А как больше, так и доплачивай.
– Что скажешь, Дорофей Тарасович? – обратился он к шкиперу, привалившемуся к кожуху гребного колеса.
– Да скоро уж, Боря. Переодевайся и разводи пары. Да Тимоху поторопи.
– Ага. Сделаю.
То обстоятельство, что солнце уже катилось к закату, никого не волновало. Работа такая. Соберутся пассажиры – так и в ночь выйдут. Вот придет зима с ее штормами, там и отдохнут. А сейчас каждый день на счету.
Правда, это вовсе не значит, что они стираются на работе. Кораблик у них тихоходный, переход, в зависимости от погодных условий, в среднем составляет шестнадцать часов. И все за одну вахту. Поэтому после каждого заплыва непременно следует отдых с полноценным сном.
Борис вновь спустился в жилой отсек, кликнул Былинкина и направился в свою каюту. Переодеться в такой тесноте, да еще при его габаритах, дело мудреное, но уже привычное. Облачившись в чистую робу, которую непременно стирал после каждой вахты, подхватил доску с мелком и направился на выход.
– Здорово, дядь Терентий, – приметил он появившегося из своей каюты машиниста.
– И тебе не хворать. Коли переоделся, знать, скоро отходим.
– Да. Дорофей Тарасович велел пары разводить.
– Добро. Я пока поужинаю. Тимоха, ужин-то есть?
– Обижаете, Терентий Андреевич. Все в лучшем виде. И на переход сготовил. Голодными не останемся.
– Хм. С общим курсом ладно. Что смогу вспомнить… Н-да. Аж самому интересно стало. А машина – это как Терентий решит.
– Кому тут Терентий ногу отдавил? – послышался зычный голос.
В ходовую рубку вошел еще один седовласый мужичок. Как и вся команда, среднего роста, только сложения плотного. Ну и вообще аккуратный. Вроде у машины крутится, а чистый, пригожий и располагающий к себе.
– Да вот кочегара к нам сватаю, а он с претензией. Уголек в топку без книжки кидать не желает.
– Достал-таки Митька? – констатировал механик.
– Достал.
– А семью его не жалко?
– Я ему не нянька, – отмахнулся шкипер.
– Понятно. Ну что, сынок, показывай Суть, – обернулся Терентий к Рудакову.
– К чему это? – хмыкнув, покачал головой парень. – Меня сюда вроде как не помощником шкипера берут, а кочегаром.
– И как же нам понять, способен ты учебу принять или нет? – слегка развел руками машинист.
– Первая ступень есть, Разумность на уровне. Так что не сомневайтесь, старики, учите. А для надежности вот мой паспорт и рекомендация.
– Хм. Стало быть, год отходил на «Морже», – с сомнением произнес шкипер.
– Есть такое дело, – подтвердил парень.
– А не больно ли для того молод?
– Тебе кочегар нужен? Если да, условия я тебе сказал. Если нет, тогда я пошел на берег ждать отхода.
– Экий ты резвый. Ладно, пока беру, а там поглядим. Тимоха, поди в Митькину конуру, собери его пожитки и снеси к нему домой. Да поторопись. Народ прибывает, скоро отходить будем.
– А как же приборка?
– Потом закончишь, – отмахнулся шкипер. – Ну что ж, обустраивайся, а я пока договор подготовлю. Звать меня Рыченков Дорофей Тарасович. Машиниста нашего – Носов Терентий Андреевич. Тимоху ты уже знаешь. Держи свои полтора целковых и давай сюда жетон. Иди, Тимоха тебе все покажет.
Каюты экипажа находились в носовой части. Спустившись по крутому трапу, Борис оказался в коротком коридоре. С боков по две двери. Каюты ближе к носу – матроса и кочегара. Они потеснее. Капитана и механика – следующие, там попросторней. За спиной, в торце, дверь на камбуз, он же столовая. Через перегородку начинается машинное отделение. Правда, отсюда ходу туда нет.
– Поварское умение-то есть? – поинтересовался матрос, собирая пожитки прежнего обитателя.
– А в чем подвох? – осматривая грязное и дурно пахнущее помещение, отозвался Борис.
– В том, что камбуз на нас с тобой. Готовим по очереди и только на стоянке. Во время перехода лишь разогреваем.
– И?
– Если готовить не умеешь, то за двадцать копеек могу и я твою очередь отработать.
– Хм. А знаешь, договорились, – прикидывая, что он найдет себе занятие поинтереснее, согласился Борис.
– Вот и ладно. Устраивайся. – Подхватив сидор, набитый пожитками прежнего обитателя, моряк подался восвояси.
Каюта совсем крохотная. Вдоль борта койка, под которой находится рундук. Справа от входа – открытый платяной шкаф, если можно его так назвать. Над дверью небольшая антресоль. В изголовье тумбочка. Сказать «тесно» – это не сказать ничего. Свободный только квадратный пятачок сантиметров на шестьдесят. Доступны лишь три положения. Стоять на этом самом пятачке, сидеть или лежать на койке. И тем не менее это была отдельная каюта.
Борис запер дверь и, сев на койку, вооружился доской. Пять минут он черкал мелком, и наконец…
Выполнен эскиз мелком.
Получено 5 очков опыта к навыку «Художник-0» – 1665/2000.
Получено 5 очков опыта – 0/4000.
Получена новая ступень.
Текущая ступень – 1.
Получено 5 очков свободных характеристик – 5.
Получено 5 очков свободного опыта – 1672.
Ну вот и она. Долгожданная первая ступень. Быстро у него получилось. Чтобы не тянуть время, сразу вогнал все полученные пять очков надбавок в Интеллект. Ну что ж, начало положено.
Ступень – 1;
опыт – 0 / 4000;
свободный опыт – 1672;
избыточный опыт – 0;
свободные очки характеристик – 0;
Сила – 1,22;
Ловкость – 1,21;
Выносливость – 1,25;
Интеллект – 1,04;
Харизма – 1.05;
Умения – 4;
(навыки – 1).
Глава 8
По местам стоять!
Борис с удовольствием доел кашу. Вроде и немудреную еду готовит Тимоха, но даже из самого простого набора продуктов получается у него исключительно. За такую стряпню отдать двадцать копеек из своего дохода не жалко. Вот ни капельки. Оказывается, он служит на «Стриже» уже добрых пять лет и все время на готовке. Так что «Повара» прокачал по доступному ему максимуму. Конечно, в ресторан его если и возьмут, то только подсобником каким. Но на уровне их кораблика очень даже хорошо. Опять же Рудаков уже давно позабыл, каково это – есть особо приготовленные блюда. Все больше простой кухней обходится.
– Спасибо, Тимоха, – поднимаясь из-за столика и направляясь к мойке, поблагодарил Борис.
Готовка – это да, на матросе. А вот посуду каждый моет за собой сам. Даже шкипер. Экипаж маленький, сам он из низов, вот и не чинится.
– Да не за что, – отмахнулся Былинкин.
– Все. Ушел.
Поднялся на палубу, глянул на берег. Народу собралось уже изрядно. Значит, скоро и отбывать. Кстати, с противоположной стороны причала уже стоит другой пароход, словно подгоняет «Стрижа». Вообще, сейчас у перевозчиков настоящая страда. Пассажир идет не только сам по себе, но и с багажом. За рубль-то можно в лучшем случае пару мешков перевезти. А как больше, так и доплачивай.
– Что скажешь, Дорофей Тарасович? – обратился он к шкиперу, привалившемуся к кожуху гребного колеса.
– Да скоро уж, Боря. Переодевайся и разводи пары. Да Тимоху поторопи.
– Ага. Сделаю.
То обстоятельство, что солнце уже катилось к закату, никого не волновало. Работа такая. Соберутся пассажиры – так и в ночь выйдут. Вот придет зима с ее штормами, там и отдохнут. А сейчас каждый день на счету.
Правда, это вовсе не значит, что они стираются на работе. Кораблик у них тихоходный, переход, в зависимости от погодных условий, в среднем составляет шестнадцать часов. И все за одну вахту. Поэтому после каждого заплыва непременно следует отдых с полноценным сном.
Борис вновь спустился в жилой отсек, кликнул Былинкина и направился в свою каюту. Переодеться в такой тесноте, да еще при его габаритах, дело мудреное, но уже привычное. Облачившись в чистую робу, которую непременно стирал после каждой вахты, подхватил доску с мелком и направился на выход.
– Здорово, дядь Терентий, – приметил он появившегося из своей каюты машиниста.
– И тебе не хворать. Коли переоделся, знать, скоро отходим.
– Да. Дорофей Тарасович велел пары разводить.
– Добро. Я пока поужинаю. Тимоха, ужин-то есть?
– Обижаете, Терентий Андреевич. Все в лучшем виде. И на переход сготовил. Голодными не останемся.